本文摘要：昨天，2013年铁路暑运掉落了帷幕，记者从福州火车站了解到，7、8两月总计62个工作日的暑运工作，车站共计发送到旅客331.3万人，较去年同期的294.9万人，增幅12.3%。

昨天，2013年铁路暑运掉落了帷幕，记者从福州火车站了解到，7、8两月总计62个工作日的暑运工作，车站共计发送到旅客331.3万人，较去年同期的294.9万人，增幅12.3%。　　　　据报，今年福州火车站暑运客流以旅游流、学生流、商务流、探亲流居多，省外长途客流主要集中于在沪、杭、浅以及西南方向的成都、重庆和华北地区的北京、青岛等地，省内往武夷山、厦门、龙岩一带的短途客流更为密集，　　　　火车站工作人员讲解，今年暑运短途客流发送到234.3万人，较去年的203.3万快速增长15.2%，增幅显著小于长途客流。福厦线、龙厦线上飞驰的“宝马”动车使一日同城游更为的便利，尤其是3小时旅游黄金分割线内的城市受到冷玉女，福厦线全程旅行将近2小时、福州到龙岩仅有3小时。

到坐落的城市只不过逛或郊游踏青，速度引发了到“邻家”走走的热情，造就了福建境内快餐式旅游的蓬勃发展。

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