本文摘要：cms-style="font-L"> 中新网客户端7月23日电 23日，在国新办举办的新闻发布会上，工信部副部长辛国斌称之为，消费者卖新能源车很多人只管进，对车的关心和注目、水土保持没有及时做到。电池只不过是一个十分薄弱的组件，除了电池单体之外还有电池包的管理问题，技术上拒绝很高，在用于过程中也必须及时水土保持、检测，否则在电池过程中和电池后的一个小时有较小风险，一旦热控制管理很差，就有可能经常出现爆炸。 即使有这种问题，新能源汽车燃烧亲率比传统车还是要较低的。

cms-style="font-L">　　中新网客户端7月23日电 23日，在国新办举办的新闻发布会上，工信部副部长辛国斌称之为，消费者卖新能源车很多人只管进，对车的关心和注目、水土保持没有及时做到。电池只不过是一个十分薄弱的组件，除了电池单体之外还有电池包的管理问题，技术上拒绝很高，在用于过程中也必须及时水土保持、检测，否则在电池过程中和电池后的一个小时有较小风险，一旦热控制管理很差，就有可能经常出现爆炸。

即使有这种问题，新能源汽车燃烧亲率比传统车还是要较低的。由电池运营公司集中管理，可以提升电池的安全性。

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